Московские автозаправки в июле 2026 года переживают один из самых тяжёлых периодов за последние годы: цены ползут вверх, АИ-95 в Подмосковье раскупают к вечеру, а двигатели автомобилей начинают ломаться из-за топлива пониженного стандарта. Это не локальный сбой - это системный кризис.
Ценовой разброс: от 65 до 90 рублей за литр в одном городе
По состоянию на 20 июля разрыв в ценах между сетями достиг абсурдных значений. «Роснефть» удерживает АИ-92 на отметке 65,35 рубля и не меняет прайс уже несколько суток. Рядом - «Нефтьмагистраль» с ценником 77,99 за тот же АИ-92 и 89,99 за АИ-95. Разница в 24 рубля на литр в пределах одного региона - это уже не конкуренция, это хаос.
| Сеть АЗС | АИ-92 | АИ-95 | АИ-100 | Дизель |
|---|---|---|---|---|
| Роснефть | 65,35 | 71,54 | 98,76 | 79,81 |
| Лукойл | 65,61 | 72,69 | - | - |
| Газпромнефть | 65,85 | 72,35 | 97,02 | 79,89 |
| Teboil | 67,23 | 77,21 | - | - |
| Татнефть | 68,20 | 74,62 | 99,99 | - |
| Нефтьмагистраль | 77,99 | 89,99 | 109,90 | - |
В Красногорске водители объезжают по три-четыре заправки в поисках АИ-95. К вечеру его просто нет. Качество того, что есть, тоже под вопросом: фиксируются случаи поломок двигателей - предположительно из-за топлива стандартов «Евро-3» и «Евро-4», которые правительство временно разрешило ради компенсации дефицита.
Откуда кризис: НПЗ под ударом, спрос вырос на треть
Причина нехватки топлива - атаки беспилотников на крупные нефтеперерабатывающие предприятия. Под удар попали Омский и Саратовский заводы, НОРСИ и предприятие в Салавате. Объёмы первичной переработки упали. Именно в этот момент наступил сезонный пик: розничный спрос на бензин подскочил примерно на треть по сравнению с зимними показателями.
Кризис вышел далеко за пределы столичного региона. В Новосибирской области к 20 июля закрылась 101 заправка, на работающих введён лимит - не более 30 литров в одни руки. В Крыму и южных регионах АИ-92 местами продаётся по 180 рублей. Это уже не московская история.
Побочные эффекты: газ, логистика и рынок АЗС
Дефицит бензина потянул за собой смежные рынки. Биржевые котировки сжиженного углеводородного газа с начала июля взлетели на 35%, а в рознице его цена в ряде регионов достигла 100 рублей. Доставка автотранспортом из Китая подорожала на 15-25% - из-за роста затрат на дизель и простоев у колонок.
На рынке недвижимости появилось свыше 150 объявлений о продаже заправочных станций - ценник от 1 до 150 миллионов рублей. Владельцы небольших независимых АЗС явно не верят в быстрое улучшение. Параллельно активизировались серые перекупщики, торгующие топливом с наценкой под видом маркетинговых акций.
Что дальше
Правительство отреагировало запретом на экспорт бензина и дизеля до конца июля, авиакеросина - до ноября 2026 года. Мера вынужденная, но не новая: похожий механизм уже применялся в 2023 году и дал лишь временный эффект.
Эксперты осторожны в прогнозах. Стабилизация возможна к сентябрю - при условии, что повреждённые НПЗ восстановят мощности и завершится уборочная кампания, традиционно разгоняющая спрос на дизель. Два больших «если». Пока же московский водитель вынужден либо переплачивать, либо охотиться за нужной маркой по всему городу.
